En el marco de las actividades de diagnóstico y consulta participativa impulsadas por el Consejo Económico y Social, representantes del sector privado participaron de una jornada de trabajo destinada a relevar las principales necesidades y oportunidades del norte salteño.

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El encuentro se desarrolló en las instalaciones del Hotel Pórtico Norte y tuvo como eje la elaboración de aportes para la planificación provincial contemplada en el Plan Salta 2030-2050. En ese contexto, el Dr. Víctor Caleb Rivero asistió en representación de las instituciones intermedias privadas que integran la Mesa Integradora Regional del Corredor Bioceánico.

Durante la jornada se destacó la importancia de fortalecer la articulación entre el sector público y el privado, particularmente entre cámaras empresariales, asociaciones productivas, pequeñas y medianas empresas y organismos gubernamentales. El objetivo planteado fue generar mecanismos que permitan que las necesidades del territorio tengan una participación efectiva en las decisiones vinculadas con la planificación regional.

Producción, turismo, infraestructura y capacitación

El trabajo del Consejo Económico y Social se organizó mediante talleres temáticos destinados a identificar oportunidades y necesidades específicas de la región.

Entre los principales ejes abordados estuvieron la producción y el desarrollo económico, con especial atención al potencial agroindustrial y comercial del norte provincial; el turismo, a partir de la posibilidad de integrar los atractivos locales a circuitos de mayor alcance; y la energía y la infraestructura, incluyendo aspectos vinculados al suministro energético y a la interconexión vial y ferroviaria.

También se incorporó la educación y capacitación como un componente estratégico, con el objetivo de analizar la correspondencia entre la oferta formativa existente y la demanda laboral que podría generar el desarrollo del Corredor Bioceánico.

El relevamiento tuvo particularmente en cuenta las necesidades del departamento San Martín y de los municipios de su área de influencia.

El pedido de una agenda que comience en 2026

Uno de los planteos formulados durante el encuentro estuvo relacionado con los tiempos de planificación.

Según lo expresado por Rivera, la Mesa Integradora Regional acompaña los horizontes de planificación provincial previstos para 2030 y 2050, pero considera necesario incorporar una hoja de ruta de corto plazo, con acciones que comiencen en 2026.

La propuesta parte de la consideración de que las empresas, instituciones y comunidades del departamento San Martín enfrentan necesidades actuales que requieren respuestas en plazos más inmediatos.

En ese sentido, se planteó formalmente la necesidad de elaborar una agenda que permita identificar prioridades, responsables, recursos y acciones concretas para comenzar a atender esas demandas sin esperar exclusivamente a los horizontes de largo plazo.

Un estudio regional con participación de profesionales locales

Otro de los puntos señalados fue el avance de una iniciativa vinculada al Consejo Federal de Inversiones (CFI).

De acuerdo con lo informado, se concretó una reunión estratégica con Ricardo Villada en relación con su función ante el organismo y se dio curso a un proyecto destinado a elaborar un estudio de base y ordenamiento socio-productivo regional.

La iniciativa contempla un abordaje integrado de cuatro departamentos del norte salteño: San Martín, Orán, Anta y Rivadavia.

Uno de los aspectos destacados es que las tareas de relevamiento territorial y consultoría de campo serían realizadas por profesionales y consultoras locales. La participación de especialistas de la propia región permitiría incorporar conocimiento directo sobre las características productivas, sociales y económicas del territorio y, al mismo tiempo, generar actividad para el sector profesional local.

Que el Corredor no sea solamente un lugar de paso

En relación con el futuro del Corredor Bioceánico, Rivera planteó como uno de los principales desafíos evitar lo que definió como el “efecto pasillo”: que la infraestructura permita el tránsito de mercaderías entre los centros productivos y los puertos del Pacífico o del Atlántico, pero que los beneficios económicos para las comunidades atravesadas sean limitados.

Desde esta perspectiva, la propuesta apunta a que el corredor sea acompañado por infraestructura productiva, logística y de servicios capaz de generar actividad económica en el propio territorio.

El objetivo planteado es avanzar hacia un polo logístico y de servicios que permita atender las necesidades de emprendedores, PYMES y grandes empresas, y que contribuya a que parte de la producción de San Martín y de los departamentos vecinos pueda ser procesada, comercializada y eventualmente exportada desde la propia región.

La discusión, de esta manera, trasciende la construcción de rutas, vías ferroviarias o infraestructura energética. El desafío planteado por las instituciones privadas es que esas obras se traduzcan en nuevas oportunidades productivas, empleo, capacitación y agregado de valor para las comunidades del norte salteño.

Con la planificación provincial proyectada hacia 2030 y 2050, el planteo del sector privado busca incorporar una segunda dimensión: qué decisiones deben comenzar a tomarse desde 2026 para que el territorio pueda prepararse y aprovechar las oportunidades asociadas al Corredor Bioceánico.

Durante el encuentro, intercambiamos ideas, identificamos objetivos comunes y acordamos una agenda de trabajo conjunta que permita integrar al sector agropecuario a este gran proyecto de desarrollo regional.

 Celebramos especialmente la adhesión de esta institución centenaria, con trayectoria y alcance nacional, lo que representa un paso importante para seguir fortaleciendo un espacio que reúne a los distintos sectores productivos, empresariales e institucionales de nuestra región.

Rivero manifestó , estamos convencidos de que el Corredor Bioceánico no debe ser solamente una vía de conexión entre países, sino una verdadera oportunidad para generar inversiones, mejorar la competitividad de nuestra producción, abrir nuevos mercados y crear empleo genuino en nuestros pueblos.

El norte argentino tiene un enorme potencial. Nuestro desafío es transformar ese potencial en oportunidades concretas de crecimiento y desarrollo.

Seguimos construyendo consensos, sumando instituciones y trabajando para que el norte salteño sea protagonista de su propio futuro.

En una jornada calificada como histórica por sus protagonistas, la Mesa Integradora del Corredor Bioceánico Capricornio Salta Norte concretó ayer una gran caravana territorial integrada por treinta y ocho empresarios  y referentes empresariales provenientes de Orán, Aguas Blancas, General Mosconi, Tartagal, Aguaray, Salvador Maza y Campamento Vespucio. La iniciativa tuvo como firme objetivo recorrer, marcar presencia y pisar el territorio estratégico que conforma este trazado clave para la región.